Verfasst am: 30.06.08 22:10
Von: Peter Unmuth
Goodbye F5
Etwas weniger als ein Jahr nach der Landung des ersten Eurofighters am Fliegerhorst Hinterstoisser in Zeltweg ist es so weit. Die aktive Überwachung des österreichischen Luftraumes wird am 01.07.2008 vom Eurofighter übernommen. Seit Ausserdienststellung der Saab Draken wurde diese Aufgabe von F-5 „Tiger„ – die von der Schweizer Luftwaffe gemietet wurden – wahrgenommen. Für diese Übergangslösung wurden 12 Stück dieses Musters übernommen.
Nach Durchführung diverser Modifikationen flogen die ersten F-5 ab 1. Juli 2004 in Österreich. Bis Mitte 2005 erfolgte die Luftraumüberwachung gemeinsam mit den Saab Draken. In den darauf folgenden Jahren wurde diese Aufgabe alleine von den F-5 übernommen. Geflogen wurden die in Graz stationierten Tiger II von österreichischen Piloten, die vorher sowohl Draken als auch Saab 105 geflogen waren.
Die Kosten für die Miete der zwölf Flugzeuge inklusive Betriebsmittel, Schulungskosten und Modifikationen am Fluggerät betrugen € 69,21 Mio. Der Klarstand der Flieger betrug in diesem Zeitraum 66 Prozent und bis 23. Juni 2008 waren 4983 der vereinbarten 5000 Flugstunden absolviert.
Der Erstflug dieses von Northrop konstruierten und etwa 2600 mal gebauten Überschall-Kampfflugzeuges der zweiten Generation erfolgte im Jahr1959. Die für die Schweiz bestimmten Exemplare wurden bei den Flugzeugwerken Emmen (heute RUAG) endmontiert und sind seit Mitte der 70-er Jahre bei unseren Nachbarn eingesetzt. Die beiden General-Electric Triebwerke des Jets können diesen bis auf Mach 1,6 beschleunigen. Die Dienstgipfelhöhe beträgt 16.000 Meter.
Am 30. Juni 2008 wurden die F-5 am Fliegerhorst Nittner in Graz im Rahmen eines Fly-Out aus dem Dienst bei der österreichischen Luftwaffe verabschiedet. Vier F-5 (J-3004, J-3033, J-3052 und J-3056) starteten paarweise in Richtung Norden.
Start in Richtung Norden im dichten Regen
Nach einer Platzrunde erfolgte ein tiefer Überflug der 4 Tiger.
Formationsüberflug der 4 Tiger
Beim zweiten Überflug wurden die Tiger von 2 Eurofightern begleitet.
Formationsüberflug der 4 Tiger eskortiert von 2 Eurofightern.
Die beiden Typhoon demonstrierten abschließend im verregneten Grazer Himmel Ihre Leistunsgfähigkeit.
Eurofighter Demonstration
Die Rückführung der restlichen 8 Flugzeuge erfolgt bis Ende Juli, bis Ende September wird die Dokumentation, die Ersatzteile, das Werkzeug und das Bodengerät in die Schweiz transportiert. Die Munition und die Lenkwaffen werden mit einer Hercules Transportmaschine rücktransportiert.
