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SZG Wintercharter Opening 2010

Wie jedes Jahr begann auch dieses Jahr die Winterchartersaison am Salzburg Airport kurz vor Weihnachten. Während sich der Advent auf vereinzelte Christkindlmarkt-Charterflüge beschränkte, ging es am 26. Dezember so richtig los. Die ersten Flüge aus Russland sollten sicher etwas interessantes mit sich bringen und auch die üblichen Verdächtigen aus Großbritannien, Deutschland und Schweden waren angesagt.

„Kaiserwetter„ sagen wir in Österreich so schön. Stahlblauer Himmel vom Sonnenaufgang bis zum Sonnenuntergang. Bereits um kurz nach 6 Uhr landete Aeroflot mit ihrer IL96, welche dieses Jahr zu einem wichtigen Baustein im Russlandverkehr nach Salzburg werden wird, schließlich ist sie an den Samstagen teilweise sogar dreimal täglich koordiniert. Natürlich bedeutet das den ein oder anderen interessanten Charter weniger, aber eine Ilyushin 96 ist doch immer wieder ein sehr imposanter Anblick auf dem Vorfeld des Salzburger Flughafens.

Kurz nach dem Il96 Start auf der Piste 16 landete auch schon ein besonderes Schmankerl auf der Piste 34. Moskovia Airlines brachte mit der B737-800 (VQ-BFU) ihre neueste Maschine nach Salzburg. Die Maschine wurde erst vor wenigen Wochen von Scandinavian Airlines übernommen und trägt auch noch die Grundfarbe des Vorbesitzers.

Nach dem Abflug der Moskovia B737 bestimmten wieder die Langjährigen Gäste wie Thomas Cook, Monarch, British Airways und Thomson Airways das Geschehen. Letztere trägt nur noch „Thomson„ als Aufschrift, wie auf der B757-200 mit dem Kennzeichen G-OOBA. Die „Bravo-Alpha„ wurde beim Kauf der First Choice Airways in die Flotte von Thomson integriert und ist eine der ersten Maschinen der 757-Flotte die Winglets erhalten hat.

Am frühen Nachmittag erinnerte die G-FDZA B737-800 in spezieller Weihnachtsbemalung an das gerade vergangene Weihnachtsfest. Vielleicht ist dies ja auch die umweltfreundlichste Boeing aller Zeiten, trägt sie doch die Aufschrift „Reindeer Powered„

Gegen 15:00 Uhr war es wieder Zeit für Verkehr aus Russland, Transaero führte ihren mit Tu-204 geplanten Flug mit einer Boeing 737-800 durch, und Russia besuchte den Flughafen Salzburg wie auch schon die letzten Wintersaisonen mit B737-500.

Avro Jet der Malmö Aviation in der Sonderlackierung für den Schwedischen Fußballverband.

Aufgrund des Wetters und des ziemlich pünktlichen Verkehrs verlief auch der Abend völlig reibungslos.

Ganz anders der 2. Jänner 2010.

Die Wettervorhersage versprach nichts gutes, immer wieder wurden schwere Schneeschauer und starker Wind angekündigt.

Vor allem die Schneeschauer erschwerten für das gesamte Airportpersonal und die Flugsicherung den Arbeitstag, jedoch lief alles trotz der wirklich teilweise schweren Bedingungen wirklich geregelt und meist nach Zeitplan ab.

Moskovia B737-800 beim Enteisen

Auch dieses Jahr waren wieder viele Spotter vor Ort

Atlant Soyuz besuchte den Flughafen der Mozartstadt erstmals mit einer Boeing 737-800 und mit der Yak 40 UR-LRZ schaute auch noch ein richtig russisches Highlight vorbei.

Vor allem der Abend brachte sehr viel Schnee mit sich, die Bilder sprechen für sich.