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Blue Angels Homecoming Airshow 2010

Vom 11. bis 13.11.2010 fand die Blue Angels Homecoming Airshow auf der Naval Air Station kurz „NAS“ Pensacola statt.

Dies ist die letzte Airshow der Saison für die „Blues“ und deshalb Grund genug für mich diese Airshow zu besuchen. Wer schon mal in Kecskemet oder dergleichen gewesen ist, wird vom Abwechslungsreichtum des Flying- Displays dieser Airshow eher enttäuscht sein. Die Amerikaner verstehen es, aus einer Flugschau mit wenigen Teilnehmern eine große Airshow zu machen. Und die Betonung liegt auf „Show“, das kann nirgends besser als in den Staaten umgesetzt werden. Es ist einfach toll mitzuerleben wie die Staffel von den Amis geliebt wird. Sie sind wahrlich die „Helden der Lüfte“. 2010 fiel der Veterans Day, der am 11.11. ist, ins Airshow- Wochenende und deshalb wurde die normalerweise 2 tägige Airshow, dieses mal an 3 Tagen veranstaltet.

Das Static-Display:

Grumman C-2 Greyhound

Die neueste Version der F-18 die EA-18G Growler

Durchblick bei einer C-5 Galaxy

Die Beechcraft T-34 Mentor wird in weiterer Folge immer mehr von der…

…Beechcraft T-6 Texan II abgelöst.

C-17 Globemaster “The Spirit of American Veterans”, aus Jackson-Mississippi.

Es waren auch einige Flugzeuge vom benachbarten Naval Aviation Museum ausgestellt, wie diese B-25 Mitchell.

Sikorsky MH-60S Knighthawk

Grumman E-2 Hawkeye

Um 09:30 begann das Flying Display. Dieses wurde mit der Präsentation der Trainer- Flugzeuge der Navy und Air Force eröffnet!

Beech T-1A Jayhawk

McDonnell Douglas T-45 Goshawk

Anschließend folgte der offizielle Teil der Show, mit der hereinschwebenden Flagge und der dazugehörenden Nationalhymne.

„Otto the Helo” ein Schweitzer 300C Helicopter

Der „Shockwave Jet Truck“ gesteuert von Kent Shockley lieferte sich ein Rennen mit der T-6 Texan von Bill Leff.

Bob Carlton´s- Jet Sailplane

F-18 Super Hornet Demo Team

Der in Mobile- Alabama beheimatete HH-65 Dolphin führte eine Abseildemonstration vor.

Diese B-25 Mitchell wurde nur am Veterans Day vorgeflogen, Tags darauf wurde sie dann im Static präsentiert.

F-15 Strike Eagle Demo Team

Team Aerostar mit Yak-52

Nun hieß es…...

Durch den Wegfall der JATO Raketen ist der Start zwar etwas leiser aber deswegen nicht weniger Spektakulär.

Start der 4er Formation. An der Stelle der „4“ flog an diesem Tag der Doppelsitzer mit der Nummer „7“ am Leitwerk.

Die zwei Solos starten danach in Gegenrichtung.

Echelon Formation

Abschließende Delta Formation

Mit Einsetzen der Dämmerung etwa um 16:30 begann die Twilight Airshow.

Die F-18 zeigte einige Überflüge mit Nachbrenner.

Team Aerostar in einmaliger Abendstimmung.

Das Rennen der T-6 und des Jet Truck gab es auch in der Nacht.

Ein 25 minütiges Feuerwerk…

mit anschließender „Wall of Fire“

bildet den Abschluss der Night Airshow.

Abschließend möchte ich mich beim Team von Air Ventures für die tolle Organisation und Durchführung der Reise bedanken.