Auch Swiss mit Gewinn von 300 Millionen Euro. Neben AUA auch BMI und Germanwings im Minus.
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Der Lufthansa-Konzern verbucht 2010 einen operativen Gewinn von 876 Millionen Euro. Das Konzernergebnis steigt auf 1,1 Milliarden Euro. Die Aktionäre sollen Dividendenzahlung von 60 Cent pro Aktie erhalten.
Die Deutsche Lufthansa AG steigerte seinen Vorjahresgewinn von 130 Millionen Euro um mehr als das Fünffache. Das Konzernergebnis stieg auf 1,1 Milliarden Euro, ein Plus von 1,2 Milliarden Euro. Als Gründe werden die steigende Nachfrage und Kostensenkungen im Unternehmen angegeben. Negativen Einfluss hatten der Pilotenstreik, die Aschewolke im April und der Wintereinbruch im Dezember.
Das größte Geschäftsfeld des Konzerns, die Passage Airline Gruppe, profitierte im abgelaufenen Geschäftsjahr insbesondere im Langstreckenverkehr von einer Erholung der Nachfrage sowie von der Realisierung von Synergiepotentialen im Airlineverbund. Zum operativen Ergebnis von 436 Millionen Euro trug insbesondere Lufthansa Passage mit einem operativen Gewinn von 382 Millionen Euro bei. Im Vorjahr hatte diese noch einen operativen Verlust von 107 Millionen Euro ausgewiesen. Kostensenkungen im Rahmen des Ergebnissicherungsprogramms Climb 2011, beispielsweise durch die Ausmusterung der Flugzeuge mit nur 50 Sitzen, trugen zu der Ergebnisverbesserung bei. Das Programm Climb 2011 wird die Lufthansa Passage wie geplant bis Ende des Jahres fortführen. Die Inbetriebnahme von vier A380 mit einer neuen First Class, die Einführung der neuen Europakabine auf Kontinentalstrecken und mit "Flynet", die Wiedereinführung von Internet an Bord, waren nur einige der Investitionen in das Bord- und Bodenprodukt von Lufthansa im vergangenen Jahr. SWISS erzielte einen im Vorjahresvergleich dreimal höheren operativen Gewinn von 298 Millionen Euro. Austrian Airlines verbuchte ein operatives Ergebnis von minus 66 Millionen Euro, British Midland ist mit einem operativen Verlust von 145 Millionen Euro im Gesamtergebnis enthalten. Beide Gesellschaften verfolgen laut Lufthansa-Pressemitteilung weiterhin konsequent die eingeleiteten Restrukturierungsmaßnahmen. Germanwings erzielte, bedingt durch die Sondereffekte des letzten Jahres, ein negatives operatives Ergebnis von 39 Millionen Euro.
Lufthansa Cargo erreichte 2010 ein Rekordergebnis, das Geschäftsfeld Logistik beendete das Jahr mit einem operativen Gewinn von 310 Millionen Euro. Im Geschäftsfeld Technik setzte die wirtschaftliche Erholung erwartungsgemäß später ein als in den übrigen Bereichen des Konzerns. Trotz Umsatzeinbußen zu Beginn des Jahres erwirtschaftete die Lufthansa Technik einen operativen Jahresgewinn von 268 Millionen Euro. Ein positives operatives Ergebnis erzielte auch das Geschäftsfeld IT-Services, dieser betrug 10 Millionen Euro. Catering steigerte LSG Skychefs ihren operativen Gewinn auf 76 Millionen Euro.
CEO Christoph Franz ist für 2011 optimistisch. Er rechnet neuerlich mit einer Dividende, Umsatz und operatives Ergebnis könnte weitergesteigert werden. Doch er warnt: "Das Jahr 2011 wird kein Spaziergang. Der Wind im Wettbewerb auf Europastrecken und Langstrecken nach Asien und Amerika wird rauer. Die Luftverkehrsteuer trifft deutsche und europäische Fluggesellschaften und ihre Fluggäste empfindlich. Die Kosten für Kerosin befinden sich auf Rekordhöhen. Und auch vor den Auswirkungen politischer Unruhen, Terroranschlägen oder Umweltkatastrophen sind wir nicht gefeit."
Das Geschäftsjahr 2010 in Zahlen stellt die Lufthansa unter Investor Relations zur Verfügung. Die Pressekonferenz wird im Internet derzeit live übertragen.
