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Air France & Sri Lankan fliegen auf A350

Nicht nur für Boeing, auch für Airbus gestaltete sich der Mittwochvormittag auf der Pariser Luftfahrtmesse Le Bourget erfolgreich. Mit Air France-KLM und Sri Lankan legten sich gleich zwei Airlines auf das neue Langstreckenprodukt A350 XWB des...

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HGI ordert zehn ATR72-600

HGI Capital Group orderte für brasilianische Regionalfluggesellschaften zehn Maschinen des Typs ATR72-600, wie der europäische Flugzeughersteller ATR am Mittwoch in einer Aussendung mitteilte. Gleichzeitig sicherte man sich eine Option auf zehn...

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Grundsteinlegung in Basel

Auf dem Flughafen Basel-Mülhausen fand am Mittwoch die Grundsteinlegung des neuen Cargo-Terminals statt, das zusammen mit seinen Nebengebäuden als Logistikzentrum dienen soll. Die 27 Hektar umfassende Zone 4 befindet sich im südöstlichen Teil der...

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SkyWork schließt Stadtbüro

Die Regionalfluggesellschaft SkyWork Airlines schließt das sich in der Innenstadt von Bern befindliche Stadt- und Reisebüro mit Ende des Monats. Die Mitarbeiter sollen künftig am Hauptstandort der Fluggesellschaft in der Nähe des Flughafen Berns im...

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Verfasst am: 12.10.11 07:31

Von: Roman Payer

American Airlines schickt elf Boeing 757 in Pension

Eine Boeing 757-200 von American Airlines. (Foto: AirTeamImages.com)

Die US-Fluggesellschaft American Airlines reduziert im Winter ihr Flugprogramm um drei Prozent. Der CCO der Airline, Virasb Vahidi, begründete die Reduktion mit den derzeitigen wirtschaftlichen Verhältnissen und hohen Kerosinpreisen. Anfang 2012 sollen elf Boeing 757 stillgelegt werden. Die viertgrößte Fluggesellschaft der Welt betreibt mehr als hundert Maschinen der Type.

Für das Gesamtjahr 2011 erwartet American Airlines einen Anstieg der Kapazität um 0,4 Prozent. Das sind um drei Prozent weniger, als die Fluglinie noch im Jänner 2011 erwartete.

Wegen des Ölpreises sind für AA zuletzt 29 Millionen Dollar an zusätzlichen Kosten entstanden. Währungsschwankungen schlugen sich mit 22 Millionen Dollar zu Buche.

Den hohen Treibstoffkosten will das oneworld-Gründungsmitglied mit neuen, spritsparenden Flugzeugen entgegen steuern. American hat im Juli 460 Flugzeuge von Boeing und Airbus bestellt. Das Ende der elf 757 hänge mit der Modernisierung zusammen. Die ersten neubestellten Jets sollen ab 2013 ausgeliefert werden.

In fünf Jahren will American Airlines die jüngste und effizienteste Flotte aller US-Airlines haben.


 
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