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Dash-Probleme: LGW sucht Flugbegleiter

Der Air-Berlin-Subunternehmer Luftfahrtgesellschaft Walter ist nun nicht nur auf der Suche nach Piloten für Bombardier Dash 8-Q400 und Embraer 190, sondern auch nach Flugbegleitern. Geboten wird ein befristeter Zweijahresvertrag an den Stationen...

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Kuwait Airways krempelt Flotte um

Wie die Airline am Donnerstag bekanntgab, sollen 25 nagelneue Airbus-Jets die alternde Flotte der Kuwait Airways in naher Zukunft zum Teil ersetzen. Eine entsprechende Absichtserklärung über den Kauf von 15 A320neo sowie zehn A350-900 XWB sei...

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LOT übernimmt dritten Dreamliner

Die finanziell angeschlagene polnische Fluggesellschaft LOT kann sich über die Verstärkung ihrer Boeing 787-Flotte freuen. Am Freitagnachmittag landete mit der SP-LRC das dritte und derzeit jüngste Kind der LOT-Dreamlinerflotte auf dem Flughafen...

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Germania-Irrfahrt in Kassel-Calden

Dass sich Piloten auf ihnen unbekannten Großflughäfen hie und da mal verfahren kann schon vorkommen, doch auf dem Kleinstflughafen Kassel-Calden kam es einem deutschen Medienbericht nach am Donnerstag zu einem ungewöhnlichen Zwischenfall. Die...

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Verfasst am: 05.03.12 12:39

Von: Sonja Dries

EADS prüft Entwicklungszuschuss aus Berlin

Der Luftfahrtkonzern EADS wehrt sich gegen Drohungen der deutschen Regierung. Das Unternehmen will sich nicht unter Druck setzen lassen.

Die deutsche Bundesregierung hat eine Milliarde Euro an Entwicklungszuschuss für den A350 bereitgehalten. (Foto: Airbus)

EADS prüft laut der Frankfurter Allgemeinen Zeitung die Notwendigkeit von Entwicklungsförderungen aus Berlin, nachdem der Koordinator der deutschen Regierung für Luft- und Raumfahrt, Peter Hintze, dem Luftfahrtkonzern in einem Brief damit gedroht hatte, diese zu streichen.

Grund ist eine Diskussion über den zukünftigen Hauptstandort von EADS. Konzernchef Thomas Enders hatte darüber nachgedacht, diesen nach Toulouse zu verlegen, wo auch EADS-Tochter Airbus bereits ihren Sitz hat. Die deutsche Regierung befürchtet ihre Machtposition bei EADS zu verlieren, wenn der Zweitsitz nahe München durch die Schwerpunkt-Verlagerung nach Toulouse abgewertet wird.

Deutschland hat EADS ein Entwicklungsdarlehen von einer Milliarde Euro für das neue Airbus Langstreckenflugzeug A350 zugesagt. Eine Hälfte wurde bereits ausgezahlt.


 
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