London Heathrow

Der Flughafen London Heathrow ist in Spotterkreisen für seine sehr guten Fotopositionen bekannt. Gemessen an den internationalen Passagieren ist er zugleich der größte Airport Europas. Besonders zur Zeit der Olympischen Spiele, welche im Jahr 2012 bereits zum dritten Mal in der Hauptstadt Englands ausgetragen wurden, versprach er interessante aviatische Leckerbissen.

Die mittlerweile beachtliche Anzahl an Airbus-A380-Flügen, sowie die zahlreichen Exoten versprachen ein Höhepunkt der Reise zu werden. Mittlerweile landen täglich vier verschiedene Airlines mit dem Airbus A380 in London. Das einzige, was diese Carrier verbindet: Sie fliegen alle London aus östlich gelegenen Kontinenten an. Dies dürfte sich auch in näherer Zukunft nicht ändern, da bekanntlich amerikanische Fluglinien bisher keinen Airbus A380 geordert haben. Jedoch nicht nur das größte Passagierflugzeug der Welt auch zahlreiche Sonderbemalungen sollten einmal fotografisch festgehalten werden.

Bekanntlich ist hier London auch der beste Ort, um solche Sonderbemalungen festzuhalten. Jedoch nicht nur dies. Aufgrund seiner nur zwei Runways und der mittlerweile gestaffelten Anflüge können in London die Ungetüme der Lüfte leicht fotografiert werden.

Pünktlich um 15:00 Uhr Ortszeit erfolgt der Runway Change von der 27L auf die 27R oder von der 09L auf die 09R, oder umgekehrt.

Nach der Fusion von British Airways und Iberia zur IAG (International Airlines Group) fliegt Iberia London einmal täglich mit einem Airbus A340 an. An drei Tagen der Woche mit einem Airbus A340–600 und an den restlichen vier Tagen mit einem Airbus A340–300. Auf den restlichen täglichen Flügen setzt Iberia einen Airbus aus der A320-Familie ein.

British Airways, mit der sagenhaften Anzahl von 55 Boeing 747 in der Flotte. verstärkt die Anzahl der Heavy-Flugzeuge auf eine beachtliches Maß.

Jedoch nicht nur der Flughafen wurde in drei Tagen im Vereinigten Königreich besichtigt. Die rechtzeitig zu den Olympischen Spielen eröffnete Seilbahn der Firma Doppelmayer im Südosten Londons, genauer gesagt im Stadtteil Greenwich, wurde besichtigt. Die Seilbahn hört auf den Namen Emirates Line und vermarktet die gleichnamige Fluglinie, welche bereits siebenmal täglich London mit ihrem Hub Dubai verbindet. Der Ausblick aus rund 100 Metern Höhe ist förmlich atemberaubend! Vor allem nächtens ist diese Sehenswürdigkeit ein Geheimtipp.

Was wären Olympische Spiele in London ohne dabei einen Wettkampf zu besuchen? So ging es am dritten Tag unseres Besuches mit der „Friedenstaube“, einer Sonderbemalung der British Airways, welche anläßlich der Spiele sieben Airbus A319 mit einer einer Friedenstaube versehen hat, nach Manchester in das Theatre of Dreams. Auf der Rennstrecke Großbritanniens erreichten wir nach gut 25 Minuten Flugzeit Manchester wo uns ein Fußballspiel der Extraklasse zwischen Brasilien und Südkorea erwartete.

Am nächsten Tag ging es gleich wieder mit dem ersten Flug, diesmal operated by BMI (British Midland), zurück nach London. Die restlichen Leckerbissen - allen voran wieder zahlreiche Sonderbemalungen - wurden festgehalten.

Am besten zum Spotten eignet sich in London der Spotterplatz Hatton Cross, wo die besten Fotos von landenden Flugzeugen in gutem Licht gemacht werden können.

Nach 15:00 Uhr eignet sich am besten ein Kreisverkehr gleich bei den BA Hangars von wo aus auch die Boeing 777-300ER der Air China festgehalten werden konnte. Anlässlich der Olympischen Spiele erhöhte Air China ihre Kapazität nach London und ersetzte ihren Airbus A330 durch die Boeing 777. Danach soll wieder der Airbus auf der Strecke seinen Dienst verrichten.

Dies sollte auch das letzte aviatische Highlight unserer Reise werden, ehe wir uns au den Weg zurück zum Flughafen und zum Einchecken für unseren Heimflug nach Wien machten. Geparkt in guter Gesellschaft zu einer Boeing 777 der Air New Zealand, am neuen Terminal 2 welcher exklusiv in zwei Jahren für sämtliche Star Alliance Carrier eröffnet werden soll.

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